Hallo,
stehe gerade vor der Entscheidung einen neuen Gebrauchten zu kaufen. Im Angebot ist ein 1,5l DCI mit Doppelkupplungsgetriebe. Das Fzg. hat ca. 13 tkm und ist ein ehemaliges Europcar Fzg. aus Dänemark.
Ich habe gewisse Bedeneken wg. der Haltbarkeit des DKG. Soweit mir bekannt das erste DKG mit trockenen Kupplungen. Ich habe bei meinen Recherchen im Netz bisher wenig dazu gefunden d.h. aber auch keine negativen Erfahrungen. Gut ist sicherlich, dass das Getriebe keinen Mehrverbrauch hat (Pumpe entfällt), aber wie sieht es mit der Haltbarkeit der Anfahrkupplung aus? Gibt es Erfahrungen mit Laufleistungen > 100 tkm.
Ich fahre das Fzg. mit täglich ca. 150 km Autobahn in Österreich, als m...
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