Guten Abend.. Ich habe einen Renault 19 Phase 1(43 kw, 58 PS) BJ 1992
Nach dem gestrigen Wechseln der defekten Zylinderkopfdichtung ist später beim Fahren und auch im Stand ein gut hörbares "Klackern" zu hören. Unser Nachbar(ist Schrauber)) vermutet, dass es entweder eine fehlerhafte Ventileinstellung sein könnte, oder ein falsch eingestellter Zündzeitpunkt oder, der Supergau, ein Lagerschaden. Das Klackern ist jedoch weg, wenn die 4. Zündkerze nicht dran ist und wenn man während der Fahrt vom Gas geht, lauter wird es, wenn man Gas gibt..
Nun zu meiner Frage:
Was meint ihr, was es sein könnte &
kann man den ZZP überhaupt einstellen?
Liebe Grüße
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