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Channel: MOTOR-TALK.de - Renault Megane, Scénic, R19 & Fluence
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Neuer Megane Kombi-LED oder Halogen-Licht

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Hallo Forengemeinde,

wir sind auf Suche nach einem Ersatz für unseren betagten und Reparaturanfälligen Opel Vectra C Caravan. :rolleyes:

Dieser hatte in seiner Ausstattung unter anderem auch Bi-Xenon verbaut. Dies sollte beim neuen natürlich auch wieder Standard sein.

Nun haben wir vom örtlichen Händler einen Megane Grandtour 130 TCE Intens als Vorführwagen angeboten bekommen, mit sehr guter Ausstattung und richtig gutem Preisvorteil. Allerdings fehlt bei diesem das LED Licht. Der Händler meinte nun, das auch das verbaute Halogenlicht nicht mehr mit früheren Halogenern vergleichbar ist und auch eine sehr gute und helle Ausleuchtung hat. :confused:

Wie ist eure Meinung: kann ich auf das Future LED Licht verzichten?

BR ...


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lenkgetriebe wohl undicht

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Hey, vielleicht eine dumme frage trotzdem muss ich sie stellen, da ich weder im netz noch Forum eine brauchbare Antwort gefunden habe.

Laut meiner Werkstatt ist das lenkgetriebe an meinem megane II undicht. Bei allem was ich bisher zu diesem Thema gelesen habe, gibt es diese in elektrisch und in hydraulisch. Sowie das lenkgetriebe das gleiche wie die Servolenkung ist. Korrekt? Und wenn das ganze elektrisch abläuft, wo kommt dann das öl her? Bzw was genau hat Renault verbaut? Hydraulisch, elektrisch oder elektrisch-hydraulisch? habt dank für eure antworten.


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Handbremse nachstellen

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Hallo ich bin neuling im KFZ Bereich und wollte fragen wo und wie genau man die Handbremse bei einem Renault megane 3 Nachstellt. Ich weiß nur das es anscheinend im innenraum am Hebel ist. Ist da eine Klappe? und wie genau wird das dann da eingestellt?

bitte schnelle hilfe

gerne auch privat

danke im voraus


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Türkontaktschalter - EDIT: Problem gelöst

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Hallo Leute,

stehe gerade was auf dem Schlauch. Habe heute einen Türkontaktschalter getauscht, geht auch alles wieder so wie es soll. Aber irgendwie stehe ich gerade auf dem Schlauch wie der Gummi darauf kommt das er auch hält. Der Schalter an sich ist ja nur geclipt. Auf der anderen Seite sieht es so aus als wenn der Gummi mit in die Bohrung geht bzw. richtig feste am Blech sitzt. Kann es sein das zum Gummi ein Federring gehört der in die beiden Rillen am Stecker packen soll?

Hat sich schon erledigt, habe gerade auf Bildern gesehen das bei meinem Gummi die Rille fehlt die man in die Rillen des Türkontakts drückt fehlt. Das kann dann ja nicht halten.


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Megane 3 1.5 dci 106 - Hohes Dröhnen/Geräusch bei mittlerer Last/mittleren Drehzahlen

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Hallo werte Forengemeinde,

mein Megane 3 Grandtour BJ 2011 (Tachostand ~80tkm) macht Geräusche beim fahren.

Vor allem bei kaltem Motor, wenn man in der Stadt unterwegs ist. Also ab dem Anfahren und in der Beschleunigungsphase. Beim gleichmäßigen Rollen ist es auch ab und an zu hören, im mittleren Drehzahbereich. An der Ampel oder auf der Autobahn ist es dann in Ordnung, weil der Diesel dann auch warm ist und die Drehzahl höher ist.

Das Geräusch selber ist vor allem vom Beifahrersitz aus zu hören, ist monoton und gleichbleibend, ist also nicht wirklich an die Drehzahl gekoppelt. Der Ton liegt vielleicht so bei 250 Hz und ist als tieferes Fiepen oder höheres Dröhnen ...


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Megane 2 Cabrio: Bediensatellit-Adapter für Radio und Windgeräusche

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Hallo zusammen,

ich habe einen Megane 2 Cabrio von 2004 mit dem 1.6 er Motor gebraucht gekauft. Leider war da schon kein Original Radio mehr dabei und der Vorbesitzer hat keinen Lenkradadapter für das 2 Din Radio geholt. Welchen Adapter benötige ich denn? Ist das schon ein Modell mit Canbus? Ich überlege auch ob ich da nicht einen Android Radio mit Navi einsetzen soll, die haben laut Beschreibung einen Extra Anschluss für so-was. Könnte das ohne so ein Sack-teuren Adapter klappen?

Dazu kommt das auf der Fahrerseite fröhlich das Wind Pfeift. Was mir aufgefallen ist, nach dem schließen der Tür liegt die Scheibe nicht glatt an. Also wenn ich etwas dagegen drücke macht es fupp ...


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Renault Megane Grandtour 1 Wfs Tot ?

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Hallo erstmal!

Also ich habe folgendes Problem mit meinem Megan Grantour 1 Bj.99 mit Funkschlüssel und hoffe das mir Jemand einen Tip geben kann

Bei meinem Auto fiel erst die ZV aus und ein tag später auch die WFS , also ab nach Renault " (es hatte sich wieder mal der Typ von 1 nach 2 geändert") ich musste das Auto über Nacht da lassen da zu viel betrieb war.

Am nächsten morgen rief man mich an und sagte mir das das Auto wieder laufen würde und ich es abholen soll.Als ich dann da war und bezahlt hatte ging ich zu meinem auto und freute mich da ich merkte das die ZV auch wieder geht, setze mich rein und merkte gleich schon das das licht der wfs im Armaturenbrett ...


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Gebläse läuft nur max. Stufe


Qualifiziere Dich für "Die Kurve Deines Lebens 2"

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Die MX-5 Xperience geht in die zweite Kurve und wird zur RF Xperience: Zusammen mit Mazda suchen wir einen Fahrer für die Kurve seines Lebens 2. Waren wir in der ersten Runde mit dem MX-5 in den schönen Seealpen unterwegs, stellt sich jetzt der MX-5 als Hardtop-Version in Norwegen den drei Elementen Wind, Wasser und Sonne.

Irgendwo in Nord-Norwegen. Scharf gezackte Fjorde, ellenlange Tunnel, enge Kehren die Berge hinauf. Dieses ferne, nahe Land hat so viel mehr zu bieten, als viele Autofahrer denken. Ein MOTOR-TALKer kann hier die Strecke seines Lebens finden. Das Beste daran: vor dem Vergnügen kommt der Fahrspaß. Denn vor Norwegen kommt der Bilster Berg. Ein Fahrevent aus zwei Teilen. Erst die RF Xperie...


Zum Artikel | Übersicht Mazda auf MOTOR-TALK

Renault megane 2 Problem nach Turboladerwechsel

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Hi, also erstmal was überhaupt passiert ist. Ich hatte bei meinem Wagen den Turbolader defekt . Turbolader wurde von meinem Schwager gewechselt . Alle Zuleitungen und ähnliches sauber gemacht . Es wurde außerdem der Zahnriemen mit Wasserpumpe gewechselt und der Keilriemen. Danach wurde noch ein Ölwechsel gemacht . Für die ganze Sache war ca. 2 Wochen die Batterie abgeklemmt . ( Es passte halt zeitlich nicht immer aus Arbeitsbedingten Gründen) Nun zu dem eigentlichen Problem nachdem heute der letzte Handgriff getan war den Wagen gestartet . Er ist angesprungen lief ca. 10 sekunden und ging dann ...


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Drehzahl steigt und fällt immer wieder

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Hallo liebes Forum :)

und zwar hab ich ein problemchen

mein renault megane grandtour 1.4 16v bj. 99 tourt automatisch hoch :/

wenn ich mein auto starte sprich das erste mal an diesen tag, dann geht er hoch bis 2000 u/min ca und fällt wieder, dann das gleiche spiel wieder hoch und wieder runter immer wieder, das ganze dauert 5 min ca dann ist alles beim alten läuft alles ruhig und sauber wie es soll, bloß immer beim starten

könnte mir jemand helfen bzw hat ein tipp was es sein könnte ???

p.s. bin kein profi was autos angeht :)))

über jeden tipp/ratschlag/vermutung wäre ich sehr dankbar :)

lg


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gesamte Armaturenbrett fällt aus

Nebelschlussleuchte defekt

Wärmetauscher wechseln Megane BA0/1

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Hallo,

an unserem Megane BA0/1, 1.6e Automatik 3004 / 739 ist der Wärmetauscher undicht.

An meinem Omega habe ich diesen schon 2 mal gewechselt, ohne das komplette Armaturenbrett auszubauen. Gibt es beim Megane auch diese Möglichkeit?

Hat jemand Unterlagen oder eine Anleitung dazu?

Oder hat jemand eine Anleitung das Armaturenbrett auszubauen?

Für den Omega habe ich mal selbst so etwas erstellt und im Omega Forum zur Verfügung gestellt.

Gruß

Stefan


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R-Link 2: Wie Navi-Stimme auswählen?


"Getriebeinnendruck unplausibel" fehlermeldung DP0 Automatikgetriebe

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Moin erst ein mal an alle und weiter so. Tolles "Einzigartiges" Forum mit erstklassigen Spezialisten.

Nun zu meinem Problem: Ich fahre einen Megane 2 Grandtour, 1.9 dci (Diesel, Automatik).

Nach Problemen mit meinem Automatikgetriebe (kein Vortrieb) habe ich mir ein gebrauchtes besorgt und eingebaut. Getriebe schaltet butterweich, fährt sanft an u.s.w. Zwischendurch kommt die Fehlermeldung "Getriebe Prüfen" und Notprogramm. Beim auslesen mit Clip als Fehler ist ein Differenzdruck von Soll- zu Istdruck im Getriebe festgestellt.

Auch habe ich festgestellt, dass das Getriebe am Wellendichtring zum Wandler undicht sein muss. (Öltropfen, Getriebeöl (ATF VI)).

Kann die Undichtigkeit schuld ...


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Elektrowurm drin Megane Cabrio I

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Hab derzeit einen Elektrowurm und such verzweifelt die Ursache, u. a. erst mal das Blinkerrelais. Hab nur 1 Relais im Motorraum gefunden, das war es aber nicht. Im Innenraum seh ich nur Sicherungen.

Also, das Problem: der Blinker links geht manchmal unrhytmisch, als wäre eine Lampe kaputt. Es hat sich nun herausgestellt, dass beim treten der Bremse das Bremslicht stärker mitleuchtet, ohne Bremse nur ganz schwach. Die Birnchen sind alle i. O., Feuchtigkeit o. Ä. lässt sich auch nicht erkennen, wo könnte der Wurm sitzen? Relais defekt? Hängen Bremslicht und Blinker irgendwie zusammen? Hatte ähnl. mal bei einem alten Ami bei der ...


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Megane Scenic JA01 Wegfahrsperre

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Ich habe heute das Problem mit der Wegfahrsperre beim Auto meiner Mutter gelöst.

Sie hat nur einen Schlüssel und der Plip funktionierte nicht mehr. Auto ließ sich nur noch durch Eingabe des Codes starten.

Es ist ein Megane Scenic BJ98 2.0l 8V K3R 796 Motor mit Infrarot-Fernbedienung. Motorsteuergerät Siemens Fenix 5.

Ich habe mich viel belesen und viele sagen, man muss nur die codierte Leitung zwischen Motorsteuergerät und Wegfahrsperren-Steuergerät trennen.

Voraussetzung, die Wegfahrsperre ist durch PLIP oder Code-Eingabe deaktiviert. Ich habe die Leitung kurz vorm Motorsteuergerät bei laufenden Motor so getrennt, dass ich sie auch wieder verlöten kann, wenn es nicht funktioniert hätte.

Inwief...


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Motorhaube geht nicht auf

Keyless Go Card Schutzhülle

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